Konteyner Çerçevesi 40-ayak Yarı Römork

Soruşturma göndermek
Konteyner Çerçevesi 40-ayak Yarı Römork
Ayrıntılar
Fiyat: 9577$
Ürün sınıflandırma
Çerçeve Yapısına Sahip Yarı-römork
Share to
Açıklama

giriiş

 

40-ayak konteyner şasisi yarı-römork, yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır ve limanlar ve çok modlu taşımacılık senaryoları için verimli bir transfer ekipmanı görevi görür.

 

Detaylar

 

40 feet'lik standart konteynerler için özel olarak tasarlanmış olup "etkili adaptasyon + güvenli taşıma" sağlar.

Çerçeve boyutları 40-ayaklık standart kaplarla tamamen eşleşir, kilitleme cihazlarıyla hızlı sabitleme mümkündür; ek değişiklik gerekmez, bu da yüksek yükleme ve boşaltma verimliliği sağlar.

Şasi çapraz kirişlerinin ve kilitleme cihazlarının rasyonel düzeni, konteynerleri sağlam bir şekilde sabitler, taşıma sırasında yer değiştirmeyi önler, güvenlik ve stabilite sağlar ve-uzun mesafeli bagaj taşıma senaryolarına uyum sağlar.

 

Ürün Parametreleri

 

Kategori

Spesifik Parametreler

Temel Boyut Parametreleri

Genel Boyutlar: Ortak özellikler arasında 12240×2480×1550mm, 12400×2480×1410mm vb. bulunur; bazı modeller 13000×3000×1650mm’ye ulaşabilir. Dingil mesafesi: Çoğunlukla 6880+1310+1310mm, 7545+1310+1310mm gibi 3 akslı dağıtımlar. Kingpin Ayarı: Ön kirişten yaklaşık 950 mm; teknik özellikler isteğe bağlıdır: 2 inç (50 mm) veya 3,5 inç (90 mm), çoğunlukla Jost tipi.

Ağırlık ve Rulman Parametreleri

Boş Ağırlık: Genellikle 5800-9000kg; geleneksel 3-dingilli modeller yaklaşık 5800 kg'dır, ağır hizmet modelleri ise 9000 kg'a ulaşabilir. Nominal Yük Kapasitesi: Genellikle 34200-60000kg; ana modellerin nominal yükü 40 tondur ve ağır hizmet versiyonları 60 tona ulaşabilir. Brüt Araç Ağırlık Değeri (GVWR): Yük kapasitesi ve boş ağırlığın toplamına uyan 40.000-69.000 kg'a karşılık gelir.

Çerçeve ve Yapı Parametreleri

Uzun Huzme: Yükseklik 480-500mm; üst flanş 10-16 mm, alt flanş 12-18 mm, gövde 6-10 mm; Çapraz kirişler çoğunlukla 16 # kanallı çeliktir. Çerçeve Malzemesi: Ana kirişler Q345B yüksek mukavemetli çeliği benimser; bazı üst düzey modellerde otomatik tozaltı kaynak işlemiyle kaynak yapılan T700 çeliği kullanılır. Kilitleme Cihazı Konfigürasyonu: 1×40 feet veya 2×20 feet standart konteynerlere uyum sağlayan, 4 sabit kilit ve 8 geri çekilebilir kilit dahil olmak üzere toplam 12 set döner kilit.

Şasi ve Çalışan Sistem Parametreleri

Akslar: Standart 3-aks; isteğe bağlı yük seviyeleri: 13t, 16t, 20t; ana markalar: BPW, FUWA, Wondee; bazıları bakım gerektirmeden 150.000 km'yi destekler. Süspansiyon Sistemi: Ana akım, 10 adet 90×13mm veya 6 adet 90×16mm yay ile donatılmış mekanik yaprak yaylı süspansiyondur; isteğe bağlı BPW/FUWA havalı süspansiyon. Lastikler ve Jantlar: Lastik özellikleri isteğe bağlı: 11.00R20, 12R22.5, 385/65R22.5, vb., toplamda 12 lastik; jantlar çoğunlukla 8.25-22.5 veya 9.00-22.5 iç lastiksiz çelik jantlardır.

Frenleme ve Elektrik Sistemi Parametreleri

Fren Sistemi: Wabco RE-6 acil durum röle valfi ile donatılmış çift-devreli pnömatik frenleme; her aks T30/30 yaylı fren hava bölmesiyle donatılmıştır; ABS kilitlenmeyi önleyici fren sistemi isteğe bağlıdır. Elektrik Sistemi: Gerilim 24V; 7 pinli ISO standart soketini benimser; LED dönüş sinyalleri, fren lambaları, yan lambalar ve reflektörlerle donatılmıştır; PVC borularla korunan kablolar.

Diğer Yapılandırma Parametreleri

Destek Ayakları: 28-ton sınıfı çift-hız bağlantılı destek ayakları; isteğe bağlı markalar: Jost, FUWA, vb. Aksesuarlar: Standart 1 çelik alet kutusu, 1-2 yedek lastik rafı; bazıları yerleşik araçlar içerir. Boyama İşlemi: SA2.5 seviyesine kadar kumlama; poliüretan kaplama kullanılarak astar + 2 kat son kat ile kaplanmıştır; renk özelleştirilebilir.

 

Uygulamalar

 

Limanlarda ve terminallerde, dar saha geçişlerine ve sık yükleme/boşaltma ihtiyaçlarına uyum sağlayarak konteyner kara transferi için merkez görevi görür ve terminal işletme verimliliğini önemli ölçüde artırır.

Multimodal taşımacılıkta deniz, demiryolu ve karayolu taşımacılığını kusursuz bir şekilde birbirine bağlayan bir "bağlantı" rolü oynar. Limanlardan alınan konteynerler doğrudan iç lojistiğe aktarılabilir, bu da onu-sınır ötesi ticaret ve yurtiçi-uzun mesafeli lojistik için temel bir araç haline getirir.

Profesyonel kargo taşımacılığı alanında uyarlanabilirliği son derece güçlüdür: elektronik ürünler, ev aletleri ve günlük ihtiyaçlar gibi parça halindeki malların konteynerlerini taşıyabilir; aynı zamanda inşaat çeliği ve çimento prefabrik parçaları gibi ağır inşaat malzemelerini özel konteynerler aracılığıyla taşıyabilir; sanayi, tarım ve altyapı da dahil olmak üzere birçok endüstrinin ihtiyaçlarını karşılayan, büyük mekanik ekipmanlar ve rüzgar enerjisi aksesuarları gibi özel ürünlere uyum sağlayacak sabitleme şemalarıyla bile özelleştirilebilir.

Ayrıca lojistik parklarda ve depolama merkezlerinde yaygın olarak kullanılmakta ve modern lojistiğin verimli çalışması için önemli bir destek haline gelmektedir.

 

Popüler Etiketler: konteyner çerçeveli 40-fit yarı-römork, Çin konteyner çerçeveli 40 fitlik yarı römork

Soruşturma göndermek